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        • 簡介:全國公路水路運輸量專項調查根底信息整理要求全國公路水路運輸量專項調查根底信息整理要求為確保專項調查工作的順利實施,各省要充分重視根底信息整理的工作,提前掌握調查所需的相關信息。公路運輸量調查的根底信息包括客運車輛數據庫、營業性貨運車輛數據庫、客運站信息、建制村信息、治超檢測站信息和計重收費站信息;水路運輸量調查的根底信息包括船舶名錄庫、海事部門簽證站點信息、海事簽證站點間航道里程信息、渡點信息和封閉水域信息。具體整理要求如下一、公路運輸量調查根底信息整理要求一、公路運輸量調查根底信息整理要求〔一〕客運車輛數據庫1數據庫指標整理要求整理范圍整理范圍根據公路運輸量專項調查技術方案中載客汽車抽樣框構建的原那么和方法,整理營業性客車、出租客車和公交汽車的車輛數據庫。其中,對于辦理道路運輸證的車輛,要求以各省在道路運輸管理部門換發新版道路運輸證、處于正常營運狀態的所有客運車輛進行整理。本次專項調查中的正常營運狀態車輛界定標準為最近年審時間在2006年3月以后或者最近繳費有效期截止時間在2007年3月以后,未辦理停運、報廢、注銷、轉出手續的客運車輛。車輛數據庫整理的截止時間為2008年3月31日。數據格式數據格式數據交換格式和整理軟件可從全國公路水路運輸量專項調查網站〔〕下載。1非固定線路的客運車輛非固定線路的客運車輛經營范圍為旅游客運、包車客運、出租客運和其它客運的客運車輛數據庫整理的指標要求如下指標名稱指標名稱是否必填是否必填車牌號碼必填指標名稱指標名稱是否必填是否必填是否辦理道路運輸證必填是否換發新版道路運輸證有條件必填最近年審時間有條件必填最近繳費時間有條件必填最近繳費有效期截止時間有條件必填道路運輸證字有條件必填道路運輸證號有條件必填發證機構非必填業戶名稱必填業戶地址必填郵政編碼非必填業戶行政區劃代碼非必填經濟類型必填企業等級非必填經營負責人必填號碼有條件必填號碼非必填號碼有條件必填線路名稱必填經營區域必填是否農村客運班線必填線路類型必填線路里程必填高速里程非必填日發班次非必填起點站名必填起點行政區劃名稱必填起點行政區劃代碼必填終點站名必填終點行政區劃名稱必填終點行政區劃代碼必填主要途經地名稱非必填途中??空军c非必填2相關指標解釋與代碼名稱?車牌號碼指由公安車輛管理部門核發的機動車牌照號碼,如“京AB1234〞,中間不
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        • 簡介:1國內水路、鐵路貨物運輸保險憑證本公司依照國內水路、鐵路貨物運輸保險條款,對下列貨物名稱、金額等承保運輸險被保險人投保人┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐│貨票號碼│貨物名稱│數量│保險金額│費率‰│保險費│目的地│├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤││││││││││││││││3如遇出險,請憑本憑證及有關單證向當地保險公司聯系。保險公司年月日
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        • 簡介:2022年水路運輸市場發展情況和2023年市場展望一、2022年水路運輸市場發展情況2022年,我國統籌國內國際兩個大局,統籌疫情防控和經濟社會發展,統籌發展和安全,加大宏觀調控力度,應對超預期因素沖擊,發展質量穩步提升,帶動我國水路運輸市場整體穩定向好發展,不同細分市場呈現出不同特點。(一)國內沿海航運市場總體平穩。1干散貨運輸市場市場運行總體平穩,運價波動下行。截至2022年底,全國共擁有沿海省際萬噸以上干散貨船2427艘、79824萬載重噸,噸位同比增加65。2022年,沿海散貨運輸市場行情總體平穩。春節前后,暖冬氣溫偏高,工業和居民用電量均低于預期水平,運輸市場供需兩弱,運價低位震蕩。2月下旬開始,國內一系列穩價保供政策出臺,煤炭供給趨于穩定,煤炭價格維持在合理區間,運價出現短期跳漲,但隨著國際能源價格快速上漲,沿海散貨需求回落,市場運價在34月重回下行通道。5月份開始,運輸需求逐步回升,隨著夏季到來,超高溫天氣一度拉升民用電需求,但在保供穩價政策下,長協保供協議扎實落地,下游煤炭庫存長期保持在較好區間,沿海運價8月份后總體較為平緩。上海航運交易所發布的中國沿海(散貨)綜合運價指數全年平均值為截至2022年底,沿海省際液化氣船共80艘、288萬載重噸,噸位同比增長82。液化氣船運輸需求總體保持穩定,全年完成沿海液化氣運量528萬噸,同比增長006。沿海省際液化氣船運輸價格水平回升,供需關系總體平衡。3集裝箱運輸市場運力小幅提升,運價同比上漲。截至2022年底,沿海省際運輸700TEU以上集裝箱船共計350艘、箱位數830萬TEU,箱位數同比增長54。受國際集裝箱海運市場運價高位回落影響,部分內外兼營船舶由國際市場轉移至國內市場,國內市場供給相對充足。全年內貿集裝箱運價指數總體震蕩下行,上半年國內市場延續高漲需求,市場運價保持強勁態勢,下半年受國際市場需求低迷影響,沿海集裝箱市場運價回落,由于年末我國防疫政策出現優化調整,12月份沿海集裝箱運價回暖。2022年,新華泛亞航運中國內貿集裝箱運價指數平均值為1661點,同比增長131。4旅客運輸市場水路客運有待恢復。截至2022年底,渤海灣省際客滾船舶共22艘、32961客位、3156車位,瓊州海峽省際客滾船舶共57艘、51612客位、2778車位。2022年,渤海灣省際客滾運輸完成旅客和車輛運輸量212萬人次、114萬臺次,同比分別下降205和增長129;瓊州海峽省際客滾運輸完成旅客和車輛運輸量1187萬人次、372萬臺次,同比分別下降63和13。(二)內河航運市場貨運量穩中有升,客運量有待恢復。
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        • 簡介:運輸合同〔水路運輸合同〔水路2〕新〕新水路運輸合同〔〕海運計字第號一、運輸方法乙方調派噸位船舶一艘〔船舶吊貨設備〕,應甲方要求由港運至港,按現行包船運輸規定辦理。二、貨物集中甲方應安乙方指按時間,將貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。三、裝船時間甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方實并準備接收集貨〔開集日期由乙方指定〕。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。四、運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承當滯延費用。五、啟航聯系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備,如必需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由方負擔。六、卸船時間甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起于小時內將貨卸完。代表人代表人開戶銀行開戶銀行帳號帳號年月日
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        • 簡介:1浙江省水路運輸企業信用評價標準序號一級指標一級指標分值二級指標二級指標分值評分標準數據說明1安全管理問題100經交通運輸部門(含港航管理)檢查,發現企業存在重大安全管理問題的,每項扣20分,扣完為止;存在一般性安全管理問題的,每項扣10分,扣完為止。企業各類安全生產制度、臺賬資料經現場認定為虛假臺賬資料,每項扣20分,扣完為止。未按交通運輸部門(含港航管理)要求的限期完成監督檢查中發現的問題整改的,每次扣30分,扣完為止。信息評價有效期限為1年,期滿后自動轉為系統檔案信息2安全生產責任事故200發生責任事故未造成人員死亡的,一般性事故每起扣50分,扣完為止,較大事故扣200分;發生一般性責任事故造成人員死亡(失蹤)的,扣200分。發生事故后故意瞞報信息的(超過7天未上報,視作瞞報),扣200分。信息評價有效期限為3年,期滿后自動轉為系統檔案信息3安全信用400被通報、約談、100由于安全生產問題被設區市交通運輸或應急管理部門約信息評價有效期限為3序號一級指標一級指標分值二級指標二級指標分值評分標準數據說明4客貨運實名制、客運服務質量40違反貨運實名制有關規定并經相關部門查實的,每發生一起扣20分,扣完為止;從事?;愤\輸企業未按要求申報或虛假申報并經相關部門查實的,扣40分。違反客運實名制有關規定并經相關部門查實的,每發生一起扣20分,扣完為止;被旅客投訴存在服務質量問題并經相關部門查實的,每發生一起扣10分,扣完為止;未及時發布船期公告的,扣40分。信息評價有效期限為1年,期滿后自動轉為系統檔案信息6履行行業主管部門政策和信息報送情況20發現未履行行業主管部門有關政策要求的,每次扣10分,扣完為止;未按照行業主管部門在規定時間內完成信息報送的,每次扣10分,扣完為止。信息評價有效期限為1年,期滿后自動轉為系統檔案信息7經營信用500監督檢查40不配合交通運輸部門開展的各項檢查(包括年度核查)或未按規定期限落實檢查發現的問題整改要求的,每次扣10分,扣完為止。信息評價有效期限為1年,期滿后自動轉為系統檔案信息
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        • 簡介:最新的水路貨物運輸合同最新的水路貨物運輸合同依據中華人民共和國合同法第十七章的相關規定,運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸到商定地點,旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。運輸合同包括客運合同、貨運合同、多式聯運合同。下面是我收集整理的最新的水路貨物運輸合同,歡迎借鑒參考。最新的水路貨物運輸合同一依據中華人民共和國合同法和水路貨物運輸合同實施細則的規定,經雙方協商全都,自愿履行下列條款甲方乙方甲方將從港交給乙方承運到碼頭,運價元/,共計元。一、運費結算方式啟航時,甲方預付乙方運費元,剩余運費待承運煤炭卸剩,甲方應全部結清乙方水運費。二、裝船方式甲方裝船后。乙方運到碼頭卸貨時,甲方進行驗收,驗收無誤后,質量和數量與乙方無關。省海上運輸管理規定的要求,_________簡稱甲方向省交通廳海運局簡稱乙方,方案托運_________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,相互制約,具體條款經雙方協商如下一、運輸方法乙方調派_________噸位船舶一艘船舶吊貨設備,應甲方要求由_________港運至_________港,按現行包船運輸規定辦理。二、貨物集中甲方應安乙方指定時間,將_________貨物于_________天內集中于_________港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。三、裝船時間甲方聯系到達港同意支配卸貨后,經乙方實并預備接收集貨開集日期由乙方指定。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內裝完貨物。四、運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定擔當滯延費用。五、啟航聯系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨預備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由_________方負擔。六、卸船時間甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地,自下錨時起于_________小時內將貨卸完。否則甲
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        • 簡介:公路水路交通運輸企業一套表統計調查制度中華人民共和國交通運輸部制定國家統計局批準2018年11月目錄一、總說明1二、報表目錄3三、調查表式5(一)單位基本情況5(二)法人企業財務狀況7(三)公路旅客運輸生產情況9(四)公共汽電車運營情況10(五)軌道交通運營情況11(六)出租汽車運營情況14(七)城市客運輪渡運營情況15(八)水路運輸生產情況16(九)能源消費情況18(十)法人企業季度財務狀況20(十一)公路旅客運輸月度生產情況21(十二)道路貨物運輸生產情況22(十三)公路客運站旅客運輸情況24(十四)物流平臺月度運營情況25(十五)城市公共交通月度運營情況26(十六)水路運輸月度生產情況27(十七)港口分航線進出港旅客人數28(十八)港口分貨類吞吐量29(十九)港口集裝箱吞吐量31(二十)港口集裝箱鐵水聯運運量33(二十一)港口分貨類分運輸方式集疏運情況34(二十二)分裝(卸)貨港分貨類吞吐量35(二十三)能源消費季度情況37(二十四)企業運行景氣狀況39四、主要指標解釋40五、附錄66(一)各種能源折標準煤參考系數66(二)港區間水運量納入吞吐量統計范圍的港口名單67(三)重點港口企業名錄68(四)向國家統計局提供的具體統計資料清單69(五)向統計信息共享數據庫提供的具體統計資料清單69
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